Partono lunedì 15 aprile le attività del progetto FireMat – FIRE resistant MATerials & composites.
Il tema è quello dei materiali per l’alleggerimento: i materiali compositi sono noti essere quelli più promettenti in termini di resistenza specifica, ma presentano grossi limiti in termini di riciclabilità e resistenza alle temperature. L’obiettivo del progetto è di ottenere materiali compositi resistenti al fuoco (secondo i criteri che la normativa impone al settore ferroviario) ma anche riciclabili, come impone la legislazione vigente nel settore automotive.
Il progetto è biennale, prevede un costo totale pari a €1.121.428,21 e ha ottenuto un finanziamento regionale (Bando POR-FESR 2014-2020) di €800.000.
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